天然气是能源转型的关键过渡能源，经液化后跨海运输 ，最终在液化天然气（LNG）接收站完成接卸与再气化
。接收站能否稳定运行
，很大程度上取决于它的"心脏"——低温压缩机。这一核心装备的国产化水平，直接关系到国家能源供应链的安全 。

近日
，石化机械中标深圳LNG终端接收站增设低温高压天然气压缩机项目
。这意味着，国内又一座大型LNG接收站将装上"中国心"。

从0到1：十四年磨一剑

2012年 ，石化机械启动低温天然气压缩机国产化攻关 。彼时
，国内LNG接收站压缩机基本依赖进口
。

研发团队依托30余年往复式压缩机技术积淀，针对LNG蒸发气低温（零下162℃）的严苛工况 ，先后攻克低温材料选型、全程无油润滑压缩等核心技术
，自主研发的冷能回收技术获得多项专利。

迭代后的新型低温压缩机

主机转速低至375r/min 、活塞力达40吨，这意味着在低能耗状态下就能完成大流量蒸发气的高效增压 ，特别适配大型LNG接收站的长周期稳定运行 。

更关键的是，石化机械建有行业领先的整机综合试验平台
，出厂前能模拟现场工况完成加载测试，做到"出厂即达标
、交付即投用"
。

2025年 ，龙口LNG工程高压往复式压缩机项目中标
，实现从常规蒸发气工况向化工级高压工况的跨越。此次中标深圳项目，标志着国产低温压缩机在沿海LNG接收站市场的版图进一步扩大 。

从2012年底拿下首单 ，石化机械国产低温压缩机已在天津、深圳 、珠海等多座LNG终端站实现工业级应用
，覆盖陆地常规接收站
、浮式LNG终端、海洋平台等多类复杂场景
。

十四年深耕

石化机械锚定一个方向

把关键核心技术掌握在自己手里

在国家能源装备自主可控的命题下

每一台国产压缩机的交付

都是在为国家能源安全加码

供稿：王 楠 沈玉梅