北京防输入防扩散,减少人员聚集流动
北京通过“防输入 、防扩散 ”策略及减少人员聚集流动的措施 ，有效应对多点散发疫情 ，防止超级传播事件发生，并降低春节期间疫情反弹风险 。防输入措施世界航班管控与“人物同检 ”加强直航北京世界航班管控 ，实施远端筛查 ，要求入境人员如实申报健康状况 。
政策背景：北京市文化和旅游局在端午节前发布旅游疫情防控和文明旅游措施，明确规定不接受本市中高风险地区人员参团旅游。此举旨在落实“外防输入 、内防扩散”的总体要求，统筹做好端午节假日旅游疫情防控工作 。
北京针对人流扎堆、不戴口罩等苗头采取的措施包括：及时发出警示 ，提醒市民加强自我管理和文明劝导 ，制定限流措施防范风险；同时要求企业核定每天上班人员上限，提倡灵活办公 、居家办公以降低人员密度 。
抵京前或抵京后1两小时内需通过“京心相助 ”小程序或社区报备。特殊场所接种要求：自7月11日起 ，进入聚集性场所（如商场 、影院等）的人员须接种疫苗 ，但此规定不直接限制进京，仅影响进京后部分场所的进入。
北京中风险地区是指该地区存在一定的疫情传播风险 ，但风险程度低于高风险地区 ，需要实施外防输入、内防扩散的策略 。以下是关于北京中风险地区的详细解释：防控策略：中风险地区实施的是外防输入、内防扩散的策略 。这意味着在防止外部病例输入的同时，也要防止本地病例的扩散。
北京作为世界化大都市 ，人员流动频繁 ，“外防输入 、内防扩散 ”的压力巨大 。例如北京在7月下旬出现由“德尔塔”病毒引起的新冠病例后，面对即将开学的九月和快要召开的冬奥会 ，用高效 、快速、统严控的措施战疫情 ，才在最短时间内控制住疫情 。
深圳地铁限流是什么意思?
〖壹〗 、深圳地铁限流是指深圳地铁在特定时期对进站人数进行限制的一种措施。具体来说：目的：主要是为了应对疫情期间客流量的增加，从而保障乘客的乘车安全 。实施方式：通过缩小进站通道的宽度来限制进站人数，以保持乘客之间的社交距离 。附加措施：车站会进行定时消毒 ，并在车站电子屏幕上展示相关的防疫措施 ，以提醒乘客注意防护。
〖贰〗 、深圳地铁的客流管控情况会根据不同时段、车站的实际客流状况动态调整，并没有固定哪一条线一直处于客流管控状态 。一般来说 ，在工作日早晚高峰时段 ，像1号线 、2号线 、3号线、4号线 、5号线等连接城市核心区域 、商业区、住宅区以及交通枢纽的线路，客流量较大 ，部分车站可能会根据客流情况实施客流管控措施 。
〖叁〗 、深圳地铁2号线科苑站C出口限流时间科苑地铁站C口实行工作日晚高峰限流因科苑站C出入口晚高峰期间断面客流过大 ，为保障乘客有序搭乘地铁，科苑站C出入口晚高峰期间采取站外客流控制及引导措施。实施时间为工作日下午17：30-19：30 ，具体以现场实际客流情况为准 。请听从现场工作人员的指引 ，排队有序进站 。
注意!明日早高峰,上海有16座地铁站计划限流
限流车站包括1号线莘庄站 、9号线佘山站、16号线龙阳路站等共16座地铁站。图片来源：“上海发布”微博 限流措施要求 乘客需配合限流安排，一字排队、测温进站 ，并全程佩戴口罩。建议尽量避开高峰时段出行 ，同时对限流排队做好心理准备 。排队时间预估 大部分限流车站的排队等候时间约为5分钟 。个别车站可能需要10分钟，具体以现场情况为准。
鉴于客流涨幅，部分站点在工作日早高峰时段将采取限流措施 。 工作日早高峰期间 ，往龙阳路方向不开行大站车 ，首班大站车（滴水湖站开往龙阳路站）时间为8点58分 。1 滴水湖与龙阳路两端终点站始发的大站车和普通车候车站台位置不同，需乘客注意。
为确保安全 ，16号线鹤沙航城 、新场 、惠南等车站 ，在工作日早高峰时段仍将采取限流措施 。
男子周某某因编造并传播上海地铁16号线早高峰座位售卖虚假信息，被依法行政拘留 ，其行为构成扰乱公共秩序的违法行为 。
运营区间：灵岩南路←→港城路【大交路】 高青路←→巨峰路【小交路】 上车前看清本次列车终点站。 标志色：粉红色 列车编组：4节编组 。 6号线工作日早高峰阶段（7：20—8：30） ，五莲路站实行封站限流措施，只出不进 ，请受影响的乘客换乘公交短驳线 。
建议由陪同人员协助完成体温检测和手部清洁。
广州地铁早高峰50万人!限流站外排队两三百米
昨日早高峰约50万人进站 昨日是三月第一个工作日 ，南都记者从广州地铁获悉，昨日早高峰客流大概50万人次进站 ，同比上周增长近50% 。广州地铁昨日客流有望冲破400万人次 。
广州地铁早高峰通常客流量极大 ，通勤压力明显。时间范围：一般来说，广州地铁早高峰集中在工作日的7点到9点左右。这段时间内，大量上班族从城市的各个角落涌向地铁站 ，前往工作地点 。拥挤状况：各条线路的车厢内都人满为患 ，尤其是一些热门线路和换乘站 。
广州地铁三号线近来仍处客流高峰，早晚通勤时拥挤 ，平峰时拥堵缓解 ，不过具体拥挤程度受线路调整、特殊事件等因素影响。
广州今年已取消26座地铁站的限流管控，早晚高峰通勤体验显著提升 ，主要得益于新开通地铁线路的分流作用 。
广州地铁限流是指在地铁车站在出现大客流时采取的一种限制客流进入车站或站台的措施 。以下是对广州地铁限流的详细解释：目的 广州地铁限流的主要目的是为了确保地铁运营和乘客乘车秩序 ，同时保障乘客的出行安全。在大客流情况下，如果不采取限流措施 ，可能会导致车站或站台拥挤不堪 ，甚至引发安全事故 。
防控形势向好,限流车站少一半!地铁:尽量不增加客控站点
今天，广州地铁宣布 ，随着疫情防控形势积极向好 ，将尽量不增加客控站点数量，预计也不会增加乘客等候时间 。本周一，地铁客流量为479万人次 ，恢复至去年日均客流量的一半左右。广州地铁公布了近期进站量前十的车站 ，珠江新城以7万人次排在第一，第二位是5万人次的体育西路 。
防疫形势向好 ，客流增多不会影响出行 4月1日 ，时隔69天，广州地铁线网总客流量再上500万 。2019年 ，广州地铁日均客流量为905万人次 ，尽管当前数据再上“5字头 ”，但仍然仅为去年日均数据的一半左右。随着复工复工的节奏进一步加快 ，该客流量的上涨空间较为充足 。
根据广州地铁1日公布的限流车站表 ，限流车站比此前明显增加，原来是早晚高峰10个车站视情况限流 ，现在早高峰28个 、晚高峰12个常态化限流 ，涉及的线路从此前的3条增加至7条（三号线与三号线北延段按一条计算） 。其中，三号线（含北延段）早高峰有12个车站需要限流，晚高峰有8个。
北京本轮感染者505例,55座地铁车站出入口封闭,节后餐饮堂食继续暂停...
月3日15时至4日15时 ，北京市新增本土新冠肺炎病毒感染者52例 ，涉及朝阳 、房山、丰台 、通州等多个区。自4月22日以来，北京累计报告505例新冠肺炎病毒感染者 ，首都这轮疫情确诊病例总数已超过2020年新发地批发市场聚集性疫情病例总数 ，新增病例连续多日在50例上下波动，疫情防控形势依然严峻 。
月4日15时至5日15时 ，新增本土新冠肺炎病毒感染者39例中 ，只有1例不是在管控人员中出现的，在管控人员中出现的病例占新增病例总数的比例为94% 。4月22日至5月5日15时 ，本市累计报告544例新冠肺炎病毒感染者 ，平均每天42例左右的新增病例规模，在近来霹雳手段的高压管控之下 ，还算不上规模性反弹。
